樱桃（c）具有LLZTO@PAN固体电解质的对称Li/Li电池的计时电流分析曲线。

首先，和车电极和电解质在低温下都是可拉伸的。到底图4AF-SSC的抗冻性能(a)-30℃时冷冻CSC的正常工作示意图。

AF-SSC从初始到60％的不同压缩/释放循环后，樱桃(i)在0.2mAcm-2电流密度下的GCD曲线和(j)在0.2mAcm-2的电流密度下AF-SSC的电容保持率。和车(f)AF-SSC在80%压缩应变时的循环压缩应力-应变曲线。最后，到底电极和电解质都应该具有优良的抗冻能力，以便在低温下提供稳定的能量输出。

樱桃另一方面,目前很少有研究报道SSCs在零度以下的温度下进行测试,因为传统水凝胶电解质中的水含量冻结会显著限制离子传输,随着传统水凝胶电解质在冰点以下的逐渐冻结,SSCs往往会在-30 ℃的低温条件下失去弹性和可拉伸性,甚至很少有可靠的方法被提出来解决SSCs在这些情况下拉伸性差的问题。团队近年来围绕功能结构与材料制备、和车先进能源器件、和车激光微纳制造等方面开展研究，在Science,NatureNanotechnology,AdvancedMaterials,JournaloftheAmericanChemicalSociety等国际重要期刊发表SCI论文200多篇，论文他引近万次，单篇论文最高他引2500余次。

此外，到底该器件还具有高的可压缩性、可粘贴性、可加工性以及抗干燥性能等优点，是一种在现实生活中可驱动多功能电子元器件的理想电源。

遗憾的是，樱桃预先设计的电极和凝胶电解质之间通常会遭遇的机械不匹配等问题，樱桃此外，没有容量贡献的额外的可拉伸基底的添加也会导致整个器件的体积/质量增加。整个世界一直是在变化，和车从PC互联网到移动互联网，移动互联网起来很多超级app，内容越来越多被封装在微信、微博这些里头。

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